Nỗ lực áp dụng các chương trình ưu đãi, giảm giá của các nhà sản xuất phân phối ô tô cùng với chính sách hỗ trợ từ Chính phủ đã mang đến tín hiệu khởi sắc cho thị trường ô tô Việt Nam những tháng gần đây. Tuy nhiên, thực tế thị trường ô tô vẫn còn gặp nhiều khó khăn, sức mua dù tăng trưởng nhưng vẫn chưa đáp ứng kỳ vọng của các nhà sản xuất, phân phối ô tô tại Việt Nam.

Số liệu bán hàng từ Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) cho thấy, sau 10 tháng đã qua của năm 2024, tổng doanh số bán ô tô của các thành viên VAMA chỉ đạt 264.344 xe, tăng 12% so với cùng kỳ năm ngoái. Trong đó, dù được hưởng ưu đãi giảm 50% lệ phí trước bạ, lượng tiêu thụ ô tô lắp ráp trong nước vẫn đang thấp hơn 3% so với cùng kỳ năm ngoái.

Ảnh: Bá Hùng

Giám đốc bán hàng của một đại lý Ford khu vực TP.HCM cho biết: "Chính sách ưu đãi lệ phí trước bạ được Chính phủ ban hành thông qua Nghị định 109/2024/NĐ-CP có hiệu lực từ tháng 9 - 11.2024 đã giúp thị trường ô tô tìm lại nhịp tăng trưởng. Tuy nhiên, thực tế sức mua vẫn chưa được như kỳ vọng, doanh số nhiều dòng xe vẫn thấp hơn cùng kỳ năm ngoái và các đại lý vẫn đang nỗ lực áp dụng các chương trình kích cầu dịp cuối năm".

Thời gian bán hàng của năm 2024 chỉ còn lại chưa đến 1 tháng, và nhiều đại lý ô tô đối diện với nguy cơ xe tồn kho gia tăng. Theo ghi nhận của Thanh Niên, tính đến thời điểm hiện tại, không chỉ các mẫu ô tô lắp ráp trong nước, ngay xe cả xe nhập khẩu nguyên chiếc của một số thương hiệu vẫn đang tồn kho phiên bản đời cũ, đặc biệt là xe sản xuất năm 2023. Trong bối cảnh đó nhiều mẫu mã ô tô đang được các đại lý tăng mức ưu đãi, "đại hạ giá" để tránh nguy cơ dồn hàng tồn kho khi bước sang năm 2025.

Ảnh: Bá Hùng

Honda Accord sau nhiều tháng được Honda Việt Nam (HVN) áp dụng chương trình ưu đãi giảm giá 220 triệu đồng tiếp tục tăng mức giảm trong tháng cuối năm 2024. Cụ thể, khách hàng mua Honda Accord trong tháng 12.2024 sẽ được HVN tăng mức hỗ trợ giá lên 250 triệu đồng.

Một số đại lý của Nissan tại Việt Nam cũng đang áp dụng chương trình hỗ trợ 150% lệ phí trước bạ kèm bảo hiểm thân vỏ với mẫu Nissan Kicks. Trong đó, các phiên bản Kicks 2023 đang được giảm giá lên tới gần 200 triệu đồng.

Với Subaru, khi kế hoạch nhập khẩu ô tô từ nhà máy ở Thái Lan sẽ có sự thay đổi, nhà phân phối của hãng xe Nhật tại Việt Nam đang mạnh tay giảm giá bán các phiên bản Subaru Forester từ 100 - 230 triệu đồng, qua đó đưa mức giá bán thực tế Subaru Forester về 869 - 969 triệu đồng.

Ford Việt Nam cũng đang áp dụng mức giá ưu đãi đặc biệt chỉ 1,999 tỉ đồng cho khách hàng mua mẫu SUV 7 chỗ - Ford Explorer, tương ứng mức giảm lên đến 100 triệu đồng. Tư vấn bán hàng của một đại lý Ford cho biết, các xe Explorer còn lại tại đại lý hầu hết được sản xuất năm 2024. Trong danh mục sản phẩm của Ford, đây là dòng xe có giá bán cao nhất và khó bán nhất, do đó để tránh nguy cơ tồn kho sang năm 2025, bên cạnh chương trình giảm giá được hãng áp dụng, phía đại lý cũng tặng thêm một số phụ kiện cho khách mua xe.

Thậm chí, ngay cả thương hiệu ô tô hạng sang Mercedes-Benz cũng đang nỗ lực áp dụng chương trình ưu đãi, giảm giá với một loạt mẫu mã, trong đó có cả mẫu SUV bán chạy nhất của hãng tại Việt Nam - Mercedes-Benz GLC. Cụ thể, khách hàng mua các phiên bản GLC 200 4MATIC (X254), GLC 300 4MATIC (X254), và GLC 300 4MATIC (X254) sẽ được tặng 1 hoặc 2 năm bảo hiểm vật chất. Giá trị của phần quà này lên đến 60 triệu đồng và không được quy đổi thành tiền mặt.

Với các phiên bản GLC sản xuất năm 2023 còn tồn kho, khách hàng mua sẽ được giảm giá lên tới 80 triệu đồng. Cụ thể, bản GLC 200 4MATIC giá 2,299 tỉ đồng được giảm 50 triệu đồng; bản GLC 300 4MATIC giá 2,799 tỉ đồng được giảm 80 triệu đồng; bản GLC 300 4MATIC (V1) giá 2,839 tỉ đồng được giảm 70 triệu đồng.

Ngoài ra, hàng loạt mẫu mã ô tô nhập khẩu nguyên chiếc cũng như lắp ráp trong nước đang được các nhà sản xuất, phân phối chạy đua áp dụng chương trình giảm giá bán thông qua nhiều hình thức khác nhau.

(Theo thanhnien.vn)